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지난 몇 년 동안 제조업체는 3D 프린팅을 사용하여 산호초 복원 속도를 높이고 샴 쌍둥이를 분리하고 사람들을 조각상으로 만들었습니다.말할 필요도 없이 적층 제조의 응용 분야는 거의 무한합니다.
Xometry는 자동차 제조업체인 BMW가 3D 프린터 제조업체인 Nexa3D를 위해 강력하고 가벼운 고정물과 스케일 생산을 구축하도록 도왔습니다.
Xometry의 응용 프로그램 개발 이사인 Greg Paulsen은 "그들은 Xometry에 왔고 전체 사양을 제공하고 빌드를 말할 수 있었기 때문에 우리를 좋아했습니다. 우리는 그렇게 하겠다고 말했습니다.
Xometry는 디지털 제조 시장입니다.인공 지능(AI) 덕분에 고객은 주문형 부품을 받을 수 있습니다.기계 학습을 통해 Xometry는 정확하고 신속하게 부품을 평가하고 구매자를 위한 배송 시간을 결정할 수 있습니다.적층 제조에서 CNC 가공에 이르기까지 Xometry는 크기에 관계없이 다양한 공급업체의 특수 및 맞춤형 부품을 지원합니다.
Thomas Industry Podcast의 최신판에서 플랫폼 개발 및 참여의 Thomas VP인 Cathy Ma는 Paulsen과 Xometry가 이러한 회사들과 함께 하는 비하인드 스토리 작업에 대해 이야기했습니다.
굴곡이 심한 차량은 트림, 배지 및 범퍼를 위한 특수 조립 공정이 필요합니다.이러한 프로세스는 종종 비용이 많이 들고 완료하는 데 오랜 시간이 걸립니다.
Paulsen은 "자동차 산업의 모든 것은 매우 매력적입니다. 즉, BMW 엠블럼, 트림 또는 범퍼를 같은 위치에 배치해야 할 때 정렬을 도울 곳이 많지 않습니다."라고 Paulsen은 말했습니다.
2021년 Xometry가 상장되기 전에 회사의 초기 투자자 중 하나는 BMW였습니다.도구 제조업체는 팀이 자동차를 더 쉽게 조립할 수 있는 솔루션이 필요했기 때문에 AI 마켓플레이스 Xometry로 전환했습니다.
“도구 엔지니어는 매우 창의적인 디자인을 만듭니다. 때로는 매우 Willy Wonka와 같은 디자인입니다. 왜냐하면 그들은 [자동차에] 스티커를 붙일 때마다 올바른 위치에 있는지 확인하기 위해 가리킬 수 있는 작은 위치를 찾아야 하기 때문입니다..장소”라고 Paulson은 말했습니다."그들은 다른 프로세스를 사용하여 이러한 프로젝트를 구축합니다."
”강하면서도 가벼운 핸드 클램프를 얻기 위해 본체를 3D 프린팅해야 할 수도 있습니다.프레임의 금속 부품에 부착할 수 있는 도트를 CNC 가공할 수 있습니다.그들은 PU 사출 성형을 사용하여 부드러운 촉감을 얻을 수 있으므로 생산 라인에서 자동차에 라벨을 붙이지 않습니다.”라고 그는 설명했습니다.
전통적으로 도구 개발자는 이러한 프로세스를 전문으로 하는 다양한 공급업체를 이용해야 했습니다.즉, 견적을 요청하고, 제안을 기다리고, 주문하고, 기본적으로 부품이 도착할 때까지 공급망 관리자가 되어야 합니다.
Xometry는 AI를 사용하여 10,000개 이상의 공급업체 데이터베이스를 정렬하여 각 고객의 요구에 가장 적합한 것을 찾고 엔지니어를 위한 자동차 조립 프로세스를 단축했습니다.주문형 제조 기능과 광범위한 공급업체를 통해 BMW는 공급망을 단일 접점으로 통합할 수 있습니다.
2022년에 Xometry는 Nexa3D와 협력하여 "적층 제조의 다음 단계를 수행"하고 경제성과 속도 사이의 격차를 좁혔습니다.
XiP는 Nexa3D의 초고속 데스크톱 3D 프린터로 제조업체와 제품 개발 팀이 최종 사용 부품을 신속하게 생산할 수 있도록 지원합니다.XiP 초기에 Nexa3D는 Xometry를 사용하여 저렴한 프로토타입을 신속하게 제작했습니다.
"[제조업체]는 장비를 특정 방식으로 만들어야 하고 안전한 공급망이 필요하기 때문에 우리는 보이지 않는 곳에서 많은 OEM 장비를 만듭니다."라고 Paulson은 말했습니다.Xometry는 ISO 9001, ISO 13485 및 AS9100D 인증을 받았습니다.
프로토타입을 제작하는 동안 Nexa3D 엔지니어 중 한 명이 Xometry가 프로토타입 부품뿐만 아니라 최종 XiP 프린터용 부품을 대량으로 생산하여 제조 공정을 개선할 수 있다는 사실을 깨달았습니다.
"우리는 판금 절단, 판금 가공, CNC 가공 및 사출 성형과 같은 여러 프로세스에 대한 통합 공급망 계획을 세울 수 있었습니다."라고 그는 Xometry와 Nexa3D의 파트너십에 대해 말했습니다."사실, 최신 프린터로 BOM의 약 85%를 만들었습니다."
"고객과 이야기할 때 '6주, 6개월, 6년 후 자신의 모습은 어떨 것 같습니까?'라고 묻습니다."라고 Paulson은 말했습니다.“내가 [질문하는] 이유는 제품 개발 수명 주기에서, 특히 그들이 여전히 반복 설계를 수행하고 있는 녹색 단계에 있는 경우 프로세스, 기술, 확장에 대한 접근 방식이 매우 다르기 때문입니다.“
초기에는 속도가 중요할 수 있지만 비용은 향후 주요 문제가 될 수 있습니다.다양한 제조 네트워크와 전문가 팀 덕분에 Xometry는 생산 단계에 관계없이 고객의 요구를 충족할 수 있다고 Paulson은 말합니다.
“우리는 단순한 웹사이트가 아닙니다.우리가 여기서 일하는 모든 산업 분야에는 백발의 베테랑들이 있습니다.”라고 그는 말했습니다."우리는 크든 작든 훌륭한 아이디어를 가지고 있고 그것을 실현하고자 하는 사람과 함께 일하게 되어 기쁩니다."
Thomas Industry 팟캐스트의 전체 에피소드에서는 Paulsen이 적층 제조를 시작하게 된 방법과 Xometry 디지털 마켓플레이스가 기업이 AI를 사용하여 공급망 격차를 줄이는 데 어떻게 도움이 되는지 살펴봅니다.
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게시 시간: 2023년 2월 28일